Hej Patrik,
Jag antar att du har den nya sittbrunnen. Vad jag vet så finns det ingen "orginal"-lösning med något slutet utrymme mellan skrov och durk. Jag förstår inte vad meningen skulle vara med det.
Däremot brukar slangarna från respektive brunn vara korslagda, så att när det kränger åt styrbord, rinner vattnet ut på babordsidan och vise versa. Detta för att minska uppträngning av vatten när brunnen ligger lägre än vattennivån.
Tyvärr brukar inte länsen fungera optimalt, utan man brukar få leva med att det blir några hinkar vatten kvar i sittbrunnen. Jag brukar därför ha ventilerna stängda, om det inte är riktigt oväder och det sköljer över en massa vågor.
Hälsningar
Philip, SWE187